PAVIMENTO COM TRATAMENTO SUPERFICIAL DUPLO, COM CAP 150/200 E ROLO COMPACTADOR DE PNEUS. AF_11/2025 (97804)

-Servente: operário que auxilia as tarefas para execução do tratamento superficial e faz ajustes e acertos no pavimento recém
-executado.
-Trator de pneus: equipamento utilizado em conjunto com a vassoura mecânica rebocável para limpeza e retirada de materiais soltos da pista a ser pavimentada entre as camadas que a constituem.
-Vassoura mecânica rebocável: equipamento acoplado ao trator de pneus utilizado para limpeza e retirada de materiais soltos da pista a ser pavimentada entre as camadas que a constituem.
-Caminhão espargidor: equipamento dotado de barra transversal com bicos ejetores de vazão regulável utilizado para aplicação do ligante asfáltico, além de servir para armazenagem e manter o material na temperatura correta para aplicação.
-Caminhão basculante: equipamento utilizado para transportar os agregados e despejar o material através do distribuidor de agregados durante a execução do serviço.
-Distribuidor de agregados: equipamento acoplado a traseira do caminhão basculante, utilizado para distribuir uniformemente o agregado sobre a pista a ser executada o tratamento superficial.
-Rolo compactador de pneus: equipamento utilizado para comprimir os agregados e fomentar a interação ligante
-agregado.
-Tanque de asfalto: tanque para armazenamento do ligante asfáltico.
-Ligante asfáltico: material utilizado na execução do pavimento com a função de aglutinar os agregados e manter a pista intacta.
-Brita 0: utilizado em conjunto com o ligante asfáltico tem a função de suportar as cargas impostas sobre o pavimento e retransmitir aos agregados vizinhos e as estruturas inferiores do pavimento.
-Brita 1: utilizado em conjunto com o ligante asfáltico tem a função de suportar as cargas impostas sobre o pavimento e retransmitir aos agregados vizinhos e as estruturas inferiores do pavimento.
-Óleo Diesel: Consumo complementar para aquecimento contínuo do ligante asfáltico.

-Trator de pneus, potência 85 cv, tração 4x4, peso com lastro de 4.675 kg;
-Vassoura mecânica com escova cilíndrica, largura útil de 2,44m;
-Espargidor de asfalto, tanque de 6 m³ com isolação térmica, aquecimento com 2 maçaricos, barra espargidora de 3,60 m, montado sobre caminhão toco, PBT 14.300 kg, potência 185 cv; TRATAMENTOS SUPERFICIAIS 13 CADERNO TÉCNICO DE COMPOSIÇÕES SINAPI
-Caminhão basculante 10 m³, PBT 23.000 kg, carga útil máxima 15.935 kg, distância entre eixos 4,80 m, potência 230 CV;
-Distribuidor de agregados rebocável, capacidade 1,90 m³, largura de trabalho de 3,66 m;
-Rolo compactador de pneus estático, potência 110 HP, peso sem/com lastro de 10,8/27,00 t, largura de rolagem 2,300 m;
-Tanque de asfalto estacionário com serpentina, capacidade 30.000 L.

-DOS SERVIÇOS
-Utilizar a área total, em metros quadrados, a ser construído revestimento asfáltico com tratamento superficial duplo, com CAP 150/200.

-Pavimentação nova ou reconstrução/ recapeamento do pavimento: a execução de um recape ou reconstrução do pavimento, geralmente, em locais com grande adensamento urbano, com tráfego de veículos/ pessoas sendo necessária a interdição parcial ou total da via, apresentam produtividades inferiores em relação à construção de um novo pavimento, que são aqueles onde há baixo adensamento urbano, ou seja, locais com pouco ou nenhum tráfego de veículos/ pessoas, vias dentro de empreendimentos fechados em construção, não havendo, portanto, a necessidade de interdição parcial ou total da via.
-Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os operários que estavam envolvidos diretamente com as atividades para execução do pavimento em concreto asfáltico.
-Esta composição considera a execução do tratamento asfáltico pelo método de penetração invertida.
-É considerado o uso de vassoura mecânica rebocável acoplada a um trator de pneus para fazer a limpeza da via a ser pavimentada.
-Foi considerada 6 passadas executadas pelo rolo compactador.
-As produtividades desta composição não contemplam as atividades para execução de imprimações, base, sub
-base e reforço de subleito. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
-As produtividades desta composição não contemplam nos índices o transporte do material asfáltico e agregados entre a usina/ pedreira e a obra. Utilizar composições de transportes para contemplar os tempos além do tempo relativo ao descarregamento e execução do serviço.
-As produtividades desta composição não contemplam nos índices a execução de sinalização viária.
-Esta composição é válida para trabalho diurno.
-Foi considerado um sobreconsumo de óleo Diesel além do calculado no CHP do equipamento espargidor, pois mesmo com o equipamento espargidor desligado os maçaricos continuam operando de forma independentemente para manter a temperatura ideal de aplicação prevista, horário de almoço inclusive.

-O serviço inicia
-se com a varredura da pista, onde será executado o revestimento, utilizando vassoura mecânica rebocável em trator de pneus.
-Na sequência é aplicado o ligante asfáltico, através de bicos espargidores acoplados a uma barra transversal instalada no caminhão espargidor.
-Imediatamente após a aplicação do ligante é feita a distribuição dos agregados através do distribuidor de agregados, na quantidade indicada no projeto.
-Por fim, na sequência da distribuição dos agregados, é realizada a compressão dos agregados, através de rolos de pneus, com a finalidade de fazer o ligante asfáltico envolver e agregar os agregados dando forma ao revestimento asfáltico.
-No caso de tratamentos superficiais: duplo ou triplo, a sequência executiva descrita é repetida mais duas ou três vezes, respectivamente. TRATAMENTOS SUPERFICIAIS 14 CADERNO TÉCNICO DE COMPOSIÇÕES SINAPI

-Não se aplica.