USINAGEM DE PRÉ MISTURADO A FRIO, PARA CAMADA DE ROLAMENTO, PADRÃO DNIT FAIXA C. AF_09/2025 (104374)

-Usina de asfalto pré misturado a frio: conjunto de equipamentos para a produção de concreto asfáltico pelo processo pré misturado a frio;
-Grupo gerador: equipamento para o fornecimento de energia elétrica durante produção da mistura asfáltica;
-Pá carregadeira: equipamento utilizado para o abastecimento de agregados nos silos frios da usina;
-Tanque de estocagem de asfalto: equipamento para o armazenamento do ligante asfáltico;
-Servente: empregado que auxilia na produção da mistura asfáltica;
-Encarregado: empregado que auxilia no controle de produção da mistura asfáltica;
-Emulsão asfáltica RL
-1C: ligante asfáltico utilizado na composição da mistura asfáltica;
-Brita 1: agregado utilizado na composição da mistura asfáltica;
-Areia média: agregado utilizado na composição da mistura asfáltica;
-Brita 0 e Pedrisco: agregado utilizado na composição da mistura asfáltica;
-Cal hidratada: material de enchimento, também denominado de fíler, utilizado na composição da mistura asfáltica.

-Usina de asfalto à frio, capacidade de 40 a 60 ton/hora, elétrica potência 30 cv;
-Pá carregadeira sobre rodas, potência líquida 128 hp, capacidade da caçamba 1,7 a 2,8 m3, peso operacional 11632 kg;
-Tanque de estocagem de asfalto com capacidade de 30.000 l;
-Grupo gerador rebocável, potência 66 kVA, motor a diesel.

-DOS SERVIÇOS
-Utilizar o peso, em toneladas, de pré misturado a frio para camada de rolamento com emulsão asfáltica RL
-1C, produzido em usina.

-Para fins de cálculo do consumo de insumos, considerou
-se a Faixa Granulométrica "C" da Especificação de Serviço DNIT 153/2010;
-Foi considerado o teor de 7,69% de ligante asfáltico, em relação ao peso total da mistura asfáltica;
-Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os operários que estavam envolvidos diretamente com a usinagem da mistura asfáltica;
-Os coeficientes de produtividade foram calculados a partir dos valores medidos em campo, considerando a capacidade de produção da usina;
-As produtividades desta composição não contemplam nos índices o transporte dos insumos que compõe a mistura asfáltica até usina. Para tal serviço, utilizar a composição especifica de transporte;
-As produtividades desta composição não contemplam nos índices as atividades de britagem de agregados;
-As produtividades desta composição não contemplam nos índices os serviços de carga, transporte da mistura asfáltica até a obra e execução da camada de pavimento. Para tais atividades, utilizar a composição especifica de cada serviço;
-Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do equipamento da seguinte forma:
-CHP: considera o tempo em que o equipamento está efetivamente executando o serviço; USINAGENS 73 CADERNO TÉCNICO DE COMPOSIÇÕES SINAPI
-CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho;
-Os ensaios, coletas de amostras e testes realizados antes, durante e após a conclusão do serviço não estão comtemplados na composição.

-Usinagem de concreto asfáltico com emulsão asfáltica RL
-1C, para camada de rolamento, em usina pré misturado a frio;
-A usina deve estar calibrada e ajustada, de forma a atingir as características previstas para a mistura;
-O carregamento dos agregados com a pá carregadeira nos silos, deve ocorrer individualmente, conforme a graduação do agregado;
-As aberturas dos silos devem estar ajustadas de acordo a granulometria dos agregados;
-De forma a evitar a segregação da mistura dentro da caçamba, efetuar a carga nos caminhões: 1º na frente, 2° na traseira e 3º no meio (não incluso indicadores de caminhão na composição).

-A composição referente ao "Tanque de estocagem de asfalto" aferido em campo foi substituída pela cadastrada no SINAPI, que apresenta características e preço semelhantes:
-7030: Tanque de asfalto estacionário com serpentina, capacidade de 30.000 L
-CHP diurno.