Composição SINAPI 102736
CONCRETAGEM DE BOCA PARA BUEIRO, FCK = 20 MPA, COM USO DE BOMBA - LANÇAMENTO, ADENSAMENTO E ACABAMENTO. AF_07/2021 (102736)
R$ 586,37 / M3
Custo não desonerado por M3SINAPI: 11/2025
Unidade: M3
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Insumos e Composições:
| Tipo | Código | Nome | Custo Unitário | Quantidade | Unidade | Custo Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 90587 | VIBRADOR DE IMERSÃO, DIÂMETRO DE PONTEIRA 45MM, MOTOR ELÉTRICO TRIFÁSICO POTÊNCIA DE 2 CV - CHI DIURNO. AF_06/2015 | 0,55 | 0,133 | CHI | 0,07 |
| C | 90586 | VIBRADOR DE IMERSÃO, DIÂMETRO DE PONTEIRA 45MM, MOTOR ELÉTRICO TRIFÁSICO POTÊNCIA DE 2 CV - CHP DIURNO. AF_06/2015 | 1,35 | 0,056 | CHP | 0,07 |
| C | 88316 | SERVENTE COM ENCARGOS COMPLEMENTARES | 30,84 | 0,9993 | H | 30,81 |
| C | 88309 | PEDREIRO COM ENCARGOS COMPLEMENTARES | 35,58 | 0,885 | H | 31,48 |
| I | 1524 | CONCRETO USINADO BOMBEAVEL, CLASSE DE RESISTENCIA C20, BRITA 0 E 1, SLUMP = 100 +/- 20 MM, COM BOMBEAMENTO (DISPONIBILIZACAO DE BOMBA), SEM O LANCAMENTO (NBR 8953) | 475,02 | 1,103 | M3 | 523,94 |
Caderno Técnico:
-Pedreiro com encargos complementares
-oficial responsável pela concretagem, adensamento e acabamento da boca para bueiro;
-Servente com encargos complementares
-auxilia o pedreiro em suas atividades;
-Vibrador de imersão, diâmetro de ponteira 45mm, motor elétrico trifásico potência de 2 CV;
-Concreto usinado bombeável, classe de resistência C20, com brita 0 e 1, slump = 100 +/
-20 mm, inclui serviço de bombeamento (NBR 8953).
-Vibrador de imersão com motor elétrico 2HP trifásico, diâmetro de ponteira de 45 mm, com mangote. BOCAS PARA BUEIROS 33 CADERNO TÉCNICO DE COMPOSIÇÕES SINAPI
-DOS SERVIÇOS
-Esta composição deve ser utilizada para concretagem de boca para bueiro, através de lançamento com bomba.
-Cubicar previamente e utilizar o volume teoricamente necessário para concretagem da estrutura a ser executada.
-Para o levantamento dos índices de produtividade foram considerados os operários envolvidos no lançamento (incluindo o manuseio da tubulação da bomba), espalhamento, adensamento e acabamento do concreto;
-Foi considerado na produtividade do servente a execução da cura do concreto utilizando água potável;
-Apesar de a velocidade da bomba ter sido considerada nos indicadores de produtividade da mão
-de
-obra, o equipamento não foi considerado, sendo tratado em composições de transporte;
-Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do vibrador de imersão da seguinte forma:
-CHP: considera o tempo em que está acontecendo a concretagem;
-CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho (inicialização, finalização e intervalo para almoço).
-Considerou
-se 10,3% de perdas incorporadas e sobras do concreto.
-Verificar se a resistência característica e/ou o traço declarado corresponde ao pedido de compra, se o concreto está com a trabalhabilidade especificada e se não foi ultrapassado o tempo de início de pega do concreto (tempo decorrido desde a saída da usina até a chegada na obra) – verificações com base na Nota Fiscal / documento de entrega;
-Após a verificação da trabalhabilidade (abatimento / “slump”) e moldagem de corpos de prova para controle da resistência à compressão do concreto, lançar o material com a utilização de bomba e adensá
-lo com uso de vibrador de imersão, de forma a que toda a armadura seja adequadamente envolvida na massa de concreto;
-Adensar o concreto de forma homogênea, conforme NBR 14931:2004, a fim de não se formarem ninhos, evitando
-se vibrações em excesso que venham a causar exsudação da pasta / segregação do material;
-Conferir o prumo dos muros ao final da execução.
-Tomar os cuidados devidos para garantir a espessura e planicidade da soleira;
-O acabamento é feito com desempenadeiras de modo a se obter uma superfície uniforme;
-Enquanto a superfície não atingir endurecimento satisfatório, executar a cura com água potável.
-Para efeitos de exemplificação foi empregado o concreto usinado bombeável com a resistência especificada anteriormente. Para outras situações considerar a mesma composição substituindo o referido insumo pelo concreto usinado bombeável adequado, com a resistência estrutural requerida.